Инфраструктура для устойчивой мобильности
Инфраструктура для устойчивой мобильности играет решающую роль в сокращении общего углеродного следа антропогенной среды в ЕС, так как не ограничивается зданиями, а охватывает более широкий транспортный аспект. Интегрируя компоненты инфраструктуры для устойчивой мобильности, такие как зарядные станции для электромобилей и парковки для велосипедов, в проекты зданий, ЕС стремится ускорить переход к более устойчивым методам передвижения. Данные усилия способствуют достижению амбициозных целей ЕС по сокращению выбросов парниковых газов и повышению энергоэффективности во всех секторах, включая транспорт, являющийся источником значительного объема выбросов в ЕС.
Цели и задачи устойчивой мобильности
Основные цели и задачи, связанные с инфраструктурой для устойчивой мобильности:
Сокращение выбросов от транспортного сектора: содействие использованию транспортных средств с низким уровнем выбросов в целях уменьшения воздействия маятниковой миграции и городской мобильности на окружающую среду.
Поддержка перехода на электромобили: содействие широкому распространению электромобилей путем обеспечения доступной и удобной инфраструктуры зарядных станций.
Продвижение активного транспорта: поощрение ходьбы и езды на велосипеде в качестве здоровой альтернативы транспорту, характеризующейся нулевым уровнем выбросов, путем создания безопасных и надежных парковок для велосипедов и пешеходных дорожек.
Повышение энергоэффективности: содействие повышению общей энергоэффективности антропогенной среды путем интеграции решений для устойчивой мобильности, снижающих зависимость от ископаемого топлива.
Методология или подход к реализации элемента
Реализация инфраструктуры для устойчивой мобильности включает в себя ряд ключевых компонентов:
- Интеграция в проекты зданий: планирование и интеграция компонентов устойчивой мобильности, таких как зарядные станции для электромобилей и места для хранения велосипедов, в новые проекты и проекты капитального ремонта существующих зданий.
- Государственно-частное партнерство: сотрудничество с местными органами власти, транспортными управлениями и партнерами из частного сектора с целью разработки комплексных решений в области мобильности в интересах пользователей зданий и населения в целом.
- Стимулы и нормы: разработка мер стимулирования внедрения инфраструктуры для устойчивой мобильности в проекты застройки и законодательных норм, предусматривающих обязательное наличие подобной инфраструктуры в определенных типах зданий или комплексов.
- Информирование и популяризация: повышение осведомленности владельцев зданий, застройщиков и пользователей о преимуществах решений для устойчивой мобильности и о том, какой вклад они вносят в достижение целей в области охраны окружающей среды и общественного здравоохранения.
Интеграция с целями и ключевыми элементами EPBD
Здания с почти нулевым потреблением энергии (NZEB) и здания с нулевым уровнем выбросов (ZEB). Инфраструктура для устойчивой мобильности является дополнением к концепциям NZEB и ZEB, решая проблему выбросов, связанных с передвижением людей до и от здания, и обеспечивая тем самым еще большее сокращение общего углеродного следа антропогенной среды.
Долгосрочная стратегия реновации. Включение инфраструктуры для устойчивой мобильности в стратегии реновации может повысить устойчивость и привлекательность существующих зданий, что соответствует более широким целям по улучшению энергетических характеристик строительного фонда и снижения его воздействия на окружающую среду.
Интеллектуальная готовность зданий. Интеграция интеллектуальных технологий, таких как интеллектуальные решения для зарядки электромобилей и динамическое освещение пешеходных и велосипедных дорожек, с инфраструктурой для устойчивой мобильности повышает функциональность и эффективность этих систем. Подобная взаимосвязь соответствует целям EPBD в области создания более интеллектуальных зданий, активно участвующих в повышении энергоэффективности и устойчивости.
Сертификаты энергоэффективности (EPC). Несмотря на то, что EPC в первую очередь ориентированы на энергетические характеристики зданий, наличие инфраструктуры для устойчивой мобильной может улучшить общий показатель устойчивости здания или комплекса, косвенно влияя на его привлекательность и цену на рынке недвижимости.
Инфраструктура для устойчивой мобильности является важным компонентом целостного подхода ЕС к созданию более устойчивой и энергоэффективной антропогенной среды. Поддерживая интеграцию устойчивых транспортных решений в проекты строительства и реновации зданий, ЕС может добиться значительных успехов в достижении своих климатических и энергетических целей, улучшении здоровья населения и ускорении перехода к низкоуглеродной экономике.
Дополнительные ресурсы на тему интеграции аспекта мобильности
- Продвижение электротранспорта в рамках политики в отношении зданий https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/329402d1-79d1-11ed-9887-01aa75ed71a1/language-en/format-PDF/source-307640174
